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【高铁公司】迈好这“一步”,抚顺就进入“高铁时代”!
发布时间: 2019-08-01 访问量: 来源:admin 保护视力色:

              4月30日,抚顺市上海路(高铁站连接线)改造工程高架桥主线全 部现浇箱梁节点工期提前5天完成;

 

    5月23日, 市综合客运枢纽站前广场和换乘中心工程高架桥全 部现浇箱梁节点工期提前6天完成;

    6月20日,站前广场封顶 节点工期提 前10天完成;

    7月25日,市上海路(高铁站连接线)改造工程长约4公里的右半幅沥青混凝土面层贯通节点工期提前12天完成。

“从目前的 情况来看,市上海路(高铁站连接线)改造工程及站前广场、换乘中心确保按 照计划建 成,甚至有望提前完成。”抚顺市高速铁路建设发 展有限公司(以下简称“市高铁公司”)工程部部长张俊自豪地说。在他身后,经过全体建设者一年多的努力,市上海路(高铁站连接线)改造工程的421根灌注桩、68个承台、68个墩身、20联现浇箱梁,附属道路的500根灌注桩、118个承台、120个墩身、29联现浇箱梁、12联钢箱梁建设工作划上完美 句 号!

    市高铁 公司总经理罗东志 介 绍说,计划8月 份完成市上海路(高铁站连接线)改造工程左半幅沥青混凝土下面层及站前广场铺装基础工程施工,9月份完成市上海路(高铁站连接线)改造工 程左半幅沥青混凝土  中 面层及换乘 中心内外装施工,10月份完 成市上海路(高铁站连接线)改造工程人行道铺装、照明监控设备安装及站前广场铺装、地下停车场  内装施工,11月份完成市上海路(高铁站连接线)改造工程左半幅沥青混凝土上面层、绿化等施工,11月 底具备通车条件。

    作为抚顺首条高速铁路——徐宿淮盐高铁抚顺段的配套工程,市上海路(高铁站连接线)改造 工程及站前广场、换乘中 心自开工建设以来,始终按计划或 者超计划高 速推进。

    2018年2月28日,市上海路(高铁站连接线)改造工程 开工建设;

    2018年6月1日,站前广场和换乘中心开工建设;

    2019年2月2日,落客平台合龙;

    2019年4月9日,换乘中心封顶;

    2019年4月30日,市上海路(高铁站连接线)改造 工 程高架桥 主线合龙;

    2019年5月13日,市上海路(高铁站连接线)改造工程匝道桥全线贯通;

    2019年5月23日,市综合客运枢纽高架桥全线合龙;

    ……

    工程量大、工期紧、交叉作业多,那么问题来了:配套工程建设是如何跑出“高铁速度”的?

寸土未建工期已排  精心谋划占据“快车道”

    2015年12月28日, 徐宿淮盐高铁 全线开工的消 息传来,抚顺人踏上了圆“高铁梦”的征程!

    接下来,抚顺人要做的事情很简单:建好配套工程,迎接第一条高铁到来!

    但,真的简单吗?想也知道不简单:为高铁做配套工程,抚顺还是第一次。

    别的不说,作为高铁配套工程的“重头戏”——市综合 客运枢纽工程,是抚顺第一个集地上建筑、地下空间、附属道路、桥梁、隧道建设于一体的大型综合性工程项目,也是设区市抚顺成 立以来最大的交通基础设 施  项目。仅市综合客运枢纽站前广场 地下车库和高架桥建设项目,因为“你中有我,我中有你”,技术论证就用了两个多月时间!

    困难巨大,但是,在抚顺人民的“高铁梦”前,不能讲困难,唯有攻坚克难!

    2017年12月27日,市高铁公司实体化运营的第一天,从全市交通建设一线抽调的精英前来 报到,10多名 专业技术人员组成了技术组。

    2018年2月8日,市上海路(高铁站连接线)改造工程开工建设前20天,乐虎国际下载有限公司(以下简称“抚顺交通集团”)董事长刘飞 等参与建设的人员拿出了“作战图”,上面密密麻麻标明了每一天的工作 量、每一段工 程节点的完成时间,并提出“确保省优质工程,争创国家级优质工程”的建设目标。

    这是抚顺 交通人对全市人民 的承诺:保质保量建好配套工程,圆抚顺人民的“高铁梦”!

    突击 攻坚保驾护航  环环相扣跑出“高速度”

    今年3月28日,香港路隧道支架开始搭建。

    当晚7时,随着市综合客运枢纽工程项目部青年突击队队长王年明的一声令下,一群年轻的架子工有条不紊 地上前搭建支架。

    钢筋工、模板工……在接下来的十几天里,每天晚上都有一 批年轻人义务前来“支援”。

    这些人, 都是市综合客运枢纽工程项目部的青年突击队队员。

    市综 合客运枢纽项目有现场工作组、总监办、检测单位,还有20余支施工队伍、50余个施工班组、1800余名工人,每一天、每一个节点的建设进度都是“倒排”好的,一旦前一天有工序拖延,就会给第二天的施工 造成巨大压力。

    “如果前一道工序拖延了怎么办?”

    “我们会组织 突击队重点突击,把工期赶上。”这是张俊给出的答案。

    前 有突击队的重点攻坚“保驾”,后方还有人“护航”。

    作为负责建设者“吃喝拉撒”的后勤部门,综合部紧紧就围着建设者转:

    吃,一天三顿都是四菜一汤,尽量 顿顿不重样。一线建设人员忙的 时候,早餐、中餐、晚餐以及夜宵,顿顿用饭盒装好,送到工人手中。冬天, 工人顶着寒风施工,他们主动送去姜汤;夏天酷暑难熬,又送去绿豆汤、矿泉水。

    住,每个房间都装上空调和热 水器,劳累一 天的工人回到房 间,舒舒服服洗个澡,一觉醒来,疲劳全无。

    财务部配合抚顺交通集团通过多渠道筹措工程所需 资金,每月按照合同约定及工程进度及时拨付工程款项,为工 程顺利开展提供资金保 障, 确保 每位工 人在第一时间领到工资。

    前 方和后方环环相扣,保证了环环相 扣的 工程建设从未有一环脱落,如同车轮般,高速向前!

党建引领先 锋开路  并肩 作战敢与高铁竞速度

    2019年3月,市高铁公司和市上海 路(高铁站连接线)改造工程项目部临时党支部决定开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,党员志愿者深入建设一线排查摸底,找到4名与党组织失联已久的党员。

    3月20日,党员活动日,这4名曾 经失联的党员,面对党旗重温入党誓词:“我志愿加入中国共产党……”

    “我找到‘家’了!”党员奔走相告,激情迸发。

    为了圆抚顺人的“高铁梦”,党支部一班人始终奋战在一线。哪里有困难、哪里有需要,哪里就有党员的身影,将急难险重的“硬骨头”一一拿下,为工程建设争取宝贵时间。

    “2019年12月28日,要让抚顺人民坐上高铁!”这是党支部成立党员突击队时,所有队员 的奋斗目标。为了实现这一目标,今年3月份,党员突击队以“党建带群建”的形式,进行“扩编”,从10多人增加到近 百人。这一次“扩编”,队员覆盖了项目建设的各个部门,特别是众多奋战在一 线的年轻党员,加入了党员突击队。

    党员带头干,积极向上,勇于担当。无论是在灯火通明的建设现场,还是在重要 的监督岗位,党旗始终迎风飘扬。

    2018年4月,项目建设如火如荼之际,在市上海路(高铁站连接线)改造工程项目经理部附近,“党建·家”活  动中心开工建设。

    百忙之际,居然还有“闲工夫”建设“党建·家”活动中心!

    其实,这是抚顺交通集团 想了又想, 精心 为高铁配套工程推出的“配套工程”。

    工程量大、时间紧,如何充分发挥党员先锋模范作 用? 建设者来自四面八方,如何凝聚他们 的心?唯有党建!

    2018年5月,占地1308平方米的“党建·家”活动中心建成。从此,建设者在 项目旁有了一个“家”:

    端午节的时候,在这个“家”里,和“家人”一起包粽子;

    中秋节的时候,在这个“家”里,和“家人”一起吃月饼赏月;

    生病的时候,在这个“家”里,接 受医生的上门服务;

    烦恼的时候,在这个“家”里,尽情向“家人”倾诉;

    ……

    “'党建·家'在选址上紧挨 项目建设一线,在服务上满足建设者需求,并不断优 化服务内容。从建成之初 的陌生到后来的熟悉,越来越多的建 设者 愿意到这里坐坐、聊天,再加 上经常举办各种文娱活动,建设者不再感到孤单,增强了他们对抚顺的归属感。”罗东志介绍说。

    “党建·家”活动中心的志愿者,不仅照顾建设者的衣食住行,连建设者的子女也照顾到了——成功举办两次建设者子女夏令营活动。志愿者带领 孩子们参观抚顺市博物馆、项王故里景区,在三台山国家森 林公园里一 起做游戏,领略抚顺的风土人情。你在一线建设项目,我在 后方帮你照顾子女,让你全身心投入工程建设中去。正是这点滴的小事,营造了 家一样的温暖。

    人心齐,泰山移。

    6月20日,站 前广场顺利封顶,相比原进度节点提前十天完成;

    6月22日13时18分,在机器轰鸣声中,市上海路(高铁站连接线)改造工程左幅 沥青混凝土下面层试验段开始摊铺;

    ……

    每一天,都是新的一天。

    风驰电掣般,高铁向抚顺驶来!


 

图/文:高铁公司 何庆阳

编/审:集团公司  邵瑞  贺雅文

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